奥迪a7是一款定位介于c级行.政/公.务和d级豪华轿车之间的四门运动豪华coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的c级行政轿车，小于d级豪华轿车。动力方面，搭载了2.8l、3.0t两款v6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，s7搭载的是420马力的4.0tv8双涡轮增压发动机。

参考价格：72.8~95.8万

车型尺寸：4969mm×1911mm×1420mm

引擎类型：2.8lv6/3.0tv6发动机

最高时速：250km/h

加速时间：5.6~8.3秒（0-100km/h）

驱动方式：前置四驱

制动方式：通风盘式

车身重量：1805~1860千克

轴距：2914mm

行李舱容积：535l

油箱容积：75l

标准座位数：5

外观设计

奥迪通过设计传达“突破科技启迪未来”的品牌理念，竖立起“进取、尊贵和动感”的品牌价值。在此基础上强调情感与典雅元素，奥迪a7sportback进一步完善了品牌的设计哲学。

“我的前任——沃尔特·德·席尔瓦（walterdesilva）提出了a7sportback的最初创意。他让我们设计一款没有任何妥协、一款纯粹的轿跑车。”奥迪品牌设计总监史蒂芬·西拉夫（stefansielaff）回忆道。

奥迪a7外观(9张)

奥迪a7sportback在造型设计上力求简约而优美的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。德·席尔瓦总结道：“和奥迪品牌的其他车型一样，奥迪a7sportback的设计十分强调整体感，整车如同由一整块金属打磨而成。车身表面的所有线条和表面都清晰明了，没有什么东西是多余的。”与此同时，汽车又不能只是冰冷的工业产品，人们需要一定的情感元素。奥迪a7sportback不仅延续了家族设计语言，还丰富了奥迪

品牌的情感特征。

其车身造型整体感很强，各元素之间相互呼应；表面处理简洁、硬朗；线条运用精准、流畅，每一处都展现出融合科技与时尚的美学特性。车身侧部的两条贯穿前后的特征线是奥迪a7sportback的重要设计元素。一条特征线始于前大灯，穿过前翼子板、车门和后翼子板，轻轻地收于尾灯；另一条贯穿车身裙部，并上挑与尾灯和尾部上沿衔接在一起。这两条均衡完美的弧线，以及侧窗下沿线上挑的造型，赋予车身运动、优雅和轻快的视觉感受。

平缓延伸至尾部的车顶轮廓线使c柱与后备厢融合在一起，这条轮廓线到达尾部后几乎呈垂直状陡然向下，勾勒出干净利落的车尾线条。不仅描绘出奥迪a7sportback曼妙的身形，还充分体现了运动与优雅的主题，并且袭承了奥迪100coupes轿跑车唯美设计的精髓。

奥迪标志性的一体化进气格栅赋予a7sportback不凡的气度，横向镀铬饰条和钢琴漆饰板穿

插其间，闪现着极高的质感；大尺寸辅助进气口则强化了运动与高性能的视觉感受；全led前大灯目光锐利，飞翼型led日间行车灯点缀其中。尾灯的轮廓和前大灯遥相呼应，光导纤维塑造出复杂精美的立体造型，全然一件现代艺术品。奥迪成功运用led技术塑造出独特的视觉识别特征和车系个性。

在尾部行李厢盖上端隐藏着一个扰流尾翼，它可根据车速自动伸缩以获得额外的下压力，增强高速行驶稳定性。在速度达每小时130公里时，它会自动伸展开来，在速度低于每小时80公里时则自动收起，还可根据需要通过控制面板上的按键手动控制扰流翼的升起还是收起。此外，奥迪还赋予a7sportback电动助力车门关闭系统，使乘客进出更显优雅尊贵。

内饰设计

奥迪a7sportback的内饰设计采用“wrap-around环抱式”设计理念。充满动感的表面与线条围绕整个座舱展开，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。仪表台的横向布局加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。

奥迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格尔（wolfgangegger）表示：“让客户感受到我们精心雕琢汽车时的情感和激情对我们来说非常重要。情感上的审美意味着感性与感官的完美融合。”为了带给人们愉悦的感官体验，奥迪设计师对内饰中的每一处微小细节都格外关注。

奥迪a7sportback的内饰设计在整体上偏重清新淡雅的色调与真实的质感。考究的大面积桃木装饰、金属质感装饰、钢琴漆面板均融汇于流动的线条与表面之中，营造出一种优雅、含蓄、富有内涵的氛围。其中独特的淡黄色线纹木饰源自豪华游艇的甲板木，给予奥迪a7sportback高贵典雅的氛围。其细密的线条既加强了视觉延展性，又丰富了内饰的层次感。

设计师还大量应用金属材质装饰提升豪华与运动感，在仪表与空调出风口之间、方向盘多功能按键周围、换挡杆底座等功能区域，均可以看到熠熠生辉的金属材质装饰。从项目启动伊始，色彩与材质设计团队就与工程团队一起工作，这成就了内饰在造型、色彩与材质上的完美搭配。奥迪的目标是通过色彩与材质的极高感官质量赋予车辆艺术的灵魂。

此外，奥迪还提供一项名为环境氛围灯光包的选装配置，以led为光源的隐藏式灯带雅致地萦绕在乘客周围，点亮了全部座舱，渲染了车内的豪华氛围。乘客还可以根据需要调节四个乘坐区域的光亮强度。独具匠心的内饰布局、考究的名贵材料、精工细作的装配质量令奥迪a7sportback车内每处细节都经得起细细品鉴。

奥迪a7sportback座椅安装位置较低，提供动感十足的驾驶坐姿。然而，得益于优异的人机工程学设计，驾驶者依然获得开阔的驾驶视野，几乎能看到整个发动机罩。五门四座设计的奥迪a7sportback前后排乘客进出都非常方便，所有乘客都拥有充足的空间。带记忆功能、可进行20方向调节的前排豪华座椅为选装配置，根据需要，座椅还可升级为通风按摩高级座椅，可以为乘客提供5种方式、4种强度的高级按摩。

行李厢门开启角度可以在mmi中设定，这样不仅保证舱门开启后不会碰到车库顶部，而且很好地照顾到了身材娇小的女士。行李厢的标准容积为535升，较低的入口使行李非常方便地放入其中。而仅需两个简单的步骤，就可将60:40的后排座椅靠背放倒，这样，行李厢容积可增加至1，390升，完全可以媲美旅行轿车。

车身

这款最新的奥迪五门豪华轿跑车长4.97米、轴距2.91米、宽1.91米，但高仅为1.42米——俨然是一名蓄势待发的运动健将，驰骋在公路上霸气十足。得益于流畅的车身设计，基本版奥迪a7sportback的风阻系数cd值低至0.29，对营造低噪音的驾乘环境提供了良好基础。奥迪还为a7sportback的挡风玻璃和侧车窗玻璃增加了一层特制的隔音膜，并加强了无框车门的密封，使a7sportback的车厢静谧性明显优于同类车型。

凭借奥迪领先的轻量化技术，a7sportback的车重远低于竞争对手。奥迪a7sportback超过20%的车身由铝制成，其余部分由多种高强度钢材构成，其中以强度高、重量轻著称的热成型钢占了很大比例。这种混合材料结构的车身比同级别全钢制车身大约轻15%，有助于优化轴荷分配，为优异的操控性打下坚实基础。好处不仅限于这两方面，新型材料的应用使a7sportback碰撞安全性大大增强，达到了现有的最高标准。

动力系统

奥迪a7sportback的三款v6汽油直喷发动机采用多项奥迪整车高效技术，除自动启动-停止系统外，奥迪创新的热能管理系统和能量回收系统也成为所有动力系统的标准装备。前驱车型按照惯例匹配模拟8速无级变速器，quattro车型搭配的7速stronic双离合变速器强调运动性能，并经过深入改良，内部摩擦已大幅降低，高效特点十分突出。

奥迪a7入门级发动机完全是由2.8fsi发动机减小排量而来，它就是奥迪研发出来的2.5fsiv6可变气门自然吸气直喷发动机，最大功率经调整达到150千瓦（204马力），扭矩250牛·米，百公里加速8.5秒，是搭载此发动机车型中最快的一款。

2.8fsi发动机配有领先的avs奥迪可变气门升程系统，最大输出功率为150千瓦（204马力），在每分钟3000到5000转的发动机转速区间内均能输出280牛·米的峰值扭矩。配备quattro全时四轮驱动系统和stronic双离合自动变速器的车型，从静止加速到100公里/小时仅需要8.3秒，极速可达235公里/小时，每百公里平均油耗为8.6升。

另一台发动机是“2011年全球十佳发动机”——3.0tfsi，其油门响应迅猛，最大输出功率为228千瓦（310马力），在2，900转/分钟时便可获得440牛·米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动系统和stronic双离合自动变速器的协同工作下，从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，拥有跑车般的性能，极速被电子装置限定在250公里/小时，而综合油耗低到让人难以置信：每百公里仅为9.1升。

全时四驱

奥迪a7sportback配备新一代quattro全时四驱系统，这套四驱系统最早应用于奥迪高性能车型rs5上。在新的中央差速器内有两个旋转的冠状齿轮，顾名思义，冠状齿轮就是因其轮齿像皇冠而得名。冠状齿轮中央差速器全面超越了前代技术，能够实现范围更大、效率更高的动力分配，进一步提升了牵引性能，并且结构非常紧凑，重量也大大降低。

通常情况下发动机动力的60%传至后桥、40%传至前桥。如果车轮开始失去抓地力，中央差速器可主动将动力分配给车轮附着力更好的车轴，这种反应就像“条件反射”一样迅速。极端情况下，最多可将85%的动力传导到后桥，将70%的动力将输出到前桥。确保车辆在任何复杂路面条件下都可以获得卓越的抓地力和稳定准确的转向能力，避免出现侧滑、甩尾等危险状况，从而为车辆提供更高的主动安全性，也给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。

底盘

在日常驾驶时，奥迪a7sportback如同豪华轿车一般舒适，而在过弯时又像跑车那样动感十足。这全都归功于它先进的底盘系统。

奥迪a7sportback的前悬挂为五连杆结构，安装在刚性极高的整体副车架上；后悬挂则为奥迪特有的梯形连杆结构，这种紧凑的设计结合了良好的舒适性和绝佳的驾驶品质，悬挂结构中的连杆几乎都是铝锻件，像平衡杆、梯形连杆等部件还采用了中空设计，大幅减轻了簧下质量。另外，奥迪还为a7sportback配备了全新的电控助力转向系统，赋予a7sportback直接、精确、细腻的转向特性，并且能耗极低。

为全面兼顾奥迪a7sportback的运动性和舒适性，奥迪同时还提供顶级悬挂系统——自适应空气悬挂。自适应空气悬挂的配备使奥迪a7sportback在遇到任何不平路面时都能平顺驶过。空气悬挂同样作为一种高科技自动升降悬挂系统，在任何负荷情况下都可以将车身保持在理想的驾驶高度。