叫“我”名字的，还真是个老外，而且是个我不认识的老外。

由于留着胡子，我看不出他的岁数，说三十多吧，也可以，四十多呢，也不错，说是有五十岁，应当也差不到哪去。

跟胡子的茂盛正好相反，这人的头发反倒有点长势不良，头顶上的几绺卷毛，已经很难遮盖住他那宽阔的额头了。

他穿着样式挺老的西服，手里还拿着一根手杖，正在车下皱着眉头看着我。

我正不知所措呢，忽听衣袋里有个声音轻轻响起：“金达先生，英国人，总工程师。”

是那个显示仪在提醒我。

这么说，这位老外叫金达先生。至于他从哪来的，现在我还不急于了解。出于礼貌，我得先回人家的话。

我连忙用英文答道：“金达先生，我在这儿。”

说完，我微笑一下，并挥了挥手。

挥完手，我才发觉不对头，因为我挥的这只手，手上还拿着那个马桶搋子。

我的脸登时便红了，赶紧想把这只令人难堪的胳膊放下来。

出乎我意料的是，金达先生突然面露喜色，高声叫道：“高轶先生，你可太棒啦！我还说，可能我们不得不用我的手杖了呢。这下可好了。”

这一番话，说得我丈二和尚摸不着头脑。

我做了什么了就“太棒啦”?你这位金达先生的手杖要用来做什么呀?

我就像那庙里的哼哈二将似的，高举着手臂，愣在那里，这时，从金达先生身后闪出两个穿着奇特的中国人模样的年轻人，一前一后上了车。

到了我身边，两人分别恭敬地叫了我一声：“高轶大人。”其中一人从我高举的手里接过那个马桶搋子。

口袋里又响起声音：“王朝，火车司机。”

说来也奇怪，这声音我听得真真切切，但面前的这位叫王朝的，似乎充耳不闻。

另一人也紧随王朝之后，从我身前挤进了司机室，还没忘向我道声谢：“感谢副总工程师帮我们拆下闸把。”

他拿走了我手中的扳手把。

声音又响：“马汉，火车司炉。”

两人凑到前面开始鼓捣，我在他们身后，看到了两人盘在头上的撅撅搭搭的辫子。

估计我后脑勺的那根辫子，也跟他们的差不多。

我听到车下金达先生在招呼我，我连忙掸掸身上，走下车来。

“你是在哪里找到的那个东西的?我没想到，在中国居然也能找到这个东西。”金达问我。显然，他是在问那个马桶搋子。

你说我该怎么回答?我说我是从我公寓的卫生间里带出来用来防身的?这样说不行吧?

那就只能编了，可我连我现在身处啥时代都没搞清楚呢……

刚想到这儿，口袋里又发声了：“现在是公元1881年10月19日，农历辛巳年八月二十七。”

难怪，难怪，这破火车，这身怪衣服，还有后脑勺的那根辫子。

我还真是到了清朝了。

历史一直学得不好，上下好几千年发生的事，在我脑子里就好像是一锅乱炖，不定哪段突然冒一下头，很随机，完全搞不清其中内在的、本质的、必然的联系。

不过，好在这些年清宫戏给补了补课，尽管里面至少七八成都是戏说胡侃，但至少让我知道了，哪些皇上是清朝的，不至于弄出汉武帝雍正、唐太宗康熙这样的低级笑话。

再细算一下，清朝垮台是1911年，这个时间我还是记得的。那么1881年，距清朝垮台还有30年，这个时候的皇帝会是谁呢?

末代皇帝小溥仪可以排除在外了，“这会儿”怕他还没出生呢。

不是溥仪的宣统，那是不是光绪呢?

口袋里说话：“光绪七年。”

哦，敢情这会儿光绪还活着呢，后来跟他前后脚死翘翘的慈禧老佛爷，一定也还健在呢。

我灵机一动，张口就来：“哦哦，这是上次拜见慈禧太后时，她赏赐给我的。”

你想啊，光绪七年，能用得起马桶，也用得着马桶搋子的，可不也就慈禧她们那几块料嘛。

金达呵呵笑了两声：“你们的王室很有意思，连赏赐都这么富有喜……唔，幽默感。尽管这件东西可能对你来说很珍贵，但对我来说，能让这辆车好好跑起来，可能是更为重要的事。我要感谢你慷慨的付出，我会为此给你额外奖励的，我令人尊敬的副总工程师。”

副总工程师?在工厂，大学毕业后至少要有两年工作经验，才刚刚具备助理工程师的资格。

我现在连一天实习生还没当过呢，怎么竟然成了副总工程师?

正想呢，那位司机王朝扒在窗上冲我喊：“高轶大人，我们已经改装好了，请副总工程师大人前来审验。”

看来金达没诳我，我还真是副总工程师“大人”。不过，他们在那里用我的马桶搋子搞了些啥名堂?我又咋审验呢?

要知道，在大学里，我就是学火车制造的，人命关天这个道理，贯穿了我整个学生生涯，已经完全渗透到骨血里了。

可我万万想不到，我工作生涯面对的头一个课题，就与我的基本理念相悖——不懂的东西，切不可装懂。

转念又一想，假如我拿不准，还可以依赖撒邪装疯卖傻找身边这位金达先生呀，他是总工程师，是我的上司，他可以替我把关。

于是，我向王朝挥下手，紧走几步，登上了那个比内燃机车小只得多的蒸汽机车。上去的时候，我看到车的侧面有一条金色的龙。

一上车，我不由得笑了。看来这审验的活，用不着找金达总工程师了。

改装的地方有两处。一处是那个闸把头，一处是一个管路的连接弯头。

听王朝马汉向我介绍，改装这两个地方，都是为了防止司机和司炉烫伤。

那个闸把头，就是那个扳手把，也就是刚刚被我拔下来打算做防身武器的家伙，据说机车点火启动以后，就烫得无法碰。每到要扳闸时，手上都要裹上厚厚的湿毛巾才行。

于是，要改成木制的。

因为时间紧急，如果没有我的这个搋子，恐怕就得用金达的手杖了。

蒸汽机车一运行起来，不止闸把烫，各种管路都烫。而那个大弯头尤其突出，很容易碰着。于是，我那个搋子就派上用场了，就跟订做的一样，正好扣上，起到了隔热的功能。

王朝马汉的手很巧，活干得十分漂亮。再加上也不是事关紧要的部位，因此我的审验也就不需要什么技术含量了。

不过，我还是故做认真地仔细看了一会儿，直到金达在下面催，我才结束了“审验”。

下了车，我冲金达说：“金达先生，他们的改造很成功，我审验通过。”

金达点点头，掏出怀表看了眼，说：“马上要就发车了，咱们坐到后面去吧。”

穿过紧连着司机室的煤水车，再往后就是二等车厢。

金达先上车，我紧随其后。

车厢的座位在两侧，一侧各有三个座位，中间是通道。

座椅都是木制的，椅背上贴着字条。我仔细一看，上面都是人名。

金达的座位在第一排左侧靠通道的位置，我是看字条知道的，不但有中文“金达先生”四个字，下面还写着英文“mr.kinder”。

第一排右侧靠通道的座椅背上，写着一个名字：高轶德隆。

我不知道，这位“高轶德隆”是不是跟现在这个“我”有关。